제품 소개FRP 버스 본체 부품

섬유 유리는 본체 부분 / 섬유 유리 자동차 부속품 / FRP 몰딩된 쉘 후방 범퍼를 버스로 나릅니다

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중국 Qingdao Lanmon Industry Co., Ltd 인증
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섬유 유리는 본체 부분 / 섬유 유리 자동차 부속품 / FRP 몰딩된 쉘 후방 범퍼를 버스로 나릅니다

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제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: lanmon
인증: ISO9001
모델 번호: 자동 부속
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1
가격: Negotiatable
포장 세부 사항: 우리의 원리: 안전한과 경제
배달 시간: 15 일
공급 능력: 달 당 1000 PC

섬유 유리는 본체 부분 / 섬유 유리 자동차 부속품 / FRP 몰딩된 쉘 후방 범퍼를 버스로 나릅니다

설명
재료: 섬유 유리 보강된 플라스틱 상품 이름: 섬유 유리는 본체 부분 / 섬유 유리 자동차 부속품 / FRP 몰딩된 쉘 후방 범퍼를 버스로 나릅니다
애플리케이션: ISO9001 키워드: Quanlity 높은 부속은, 자동 예비 품목, cnc 도는 부속, 자동 차 부속 던지기 죽습니다
색: 선택적입니다 차원: 맞춤화됩니다
Technolgy: RTM SMC 높은 쪽으로 놓이는 손

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태그 단어 :

FRP 제품은 하기 장점을 가집니다 :

부식 저항성, 좋은 충격 인성, 고강도, 낮은 주형 비용, 용이한 작동, 짧은 개발 주기, 기타 등등. 동시에, 그것은 버스 본체와 내부의 제조를 위해 매우 적당한 고급 품질 표면의 어떠한 복잡한 양식도 달성할 수 있습니다. 신제품 개발을 포함하여.

 

FRP는 넓게 다음과 같은 큰 내부이고 외부 덮개에서 사용됩니다 : 덮개, 앞과 후방, 러기지 컴파트먼트 도어, 더 갑자기, 계기판, 통풍관, 장식용 목재와 기타. FRP의 입양은 차량 본체의 부식 저항성, 차음과 열차단을 증가시키고, 객차가 체중에 라이터일 수 있게 하며, 그것이 많은 에너지를 절약할 수 있습니다.

 

 

 

오늘 우리는 그렇게 하기 위해 주요 제공업체입니다

물질과 과정의 전반을 제공할 때, 우리는 출현, 공기역학, 내구성과 몸무게에 대한 특정 요구 사항을 지원할 수 있습니다. 다른 부담스러운 산업에서 우리의 관련은 우리가 진보적 파이버 강화 현상과 같은 물질 돌파구로 트럭 OEM의 것 가져오는 가치를 증가시키고 도움이 되는 교대 수지 공학이 무게를 줄입니다. 우리의 R&D 연구와 시험소는 OEM을 이끌음으로써 합성 과정과 물질을 위해 승인받습니다.

상업적 차 제조업체들에 대한 오래된 파트너로서, 란몬은 품질 보증, JIT 배달과 프로젝트 관리의 그 지역에서 당신의 필요를 충족시키기 위해 자원이 제공됩니다. 우리의 설계 센터는 완전히 제조가능성에 대해 최적화되는 제품 설계를 달성하기 위해 밀접하게 고객들과 함께 일합니다. 디자인, 도구 건물, 초기 부분 승인과 생산 발사 동안 엄격한 프로그램 관리는 당신의 배달과 완전 동기화가 필요한다는 것을 보증합니다.

기초적 성형된 패널 뿐 아니라 우리는 케이블과 배선을 포함하는 내부의 설치, 단열, 상자, 조명과 트림 패널을 제공합니다. 우리는 또한 내선화 시퀀스화를 제공합니다 - 페인트 조립에 대한 준비가 시간에 맞게 당신의 공장 인권에 배달했습니다.

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외부 패널

· 후드 어셈블리, 펜더 - 매우, 상반기와 분기, 코울 패널, 지붕 - 중간, 높이는, 트림태브와 정형, 차광판 조립, 구조적 도어 서라운드, 외장 트림 - 로커 패널, A-기둥, 공기 디플렉터

후드 패널 하에

· 팬덮개, 앞유리 닦개 주택 (비 트레이), 냉각 모듈, 배터리 박스 / 표지, 엔진 덮개, 내부 / 외부, 방화벽

내부 패널

여행 보호기들 (아래 택시 / 샤시 정형) 하에, 문이 둘러싸는 ·, 적재 바닥, 트림 패널

 

 

상술 :

키 사양 / 특수 기능 :

1번째 : 모울드 치료법 :

광택이 나세요 : 곰팡이는 좋고 응집된 표면을 보증할 생산 전에 닦여야 합니다

클린 : 특별한 합성 세제는 더에서 어떤 어두운 마킹도 만들지 않을 곰팡이로부터 재를 제거하는데 사용됩니다

겔 피막 표면.

해방제 : 이것은 쉽게 분출을 만들기 위해 곰팡이에 솔질될 것입니다.

 

2번째 섬유 유리와 수지 :

겔바름 : 상품의 컬러는 겔바름에 의해 결정됩니다, 두께로의 0.3-0.5mm에 대하여. UV 저항하는 깡통

추가되세요.

표면 매트 : 이것은 표면적으로 기포를 회피하고, 또한 끝난 것으로부터 섬유 유리 매트를 보이지 않게 하는 것입니다

표면.

섬유 유리 매트 : 정상적으로 우리는 300g/m2 (0.6mm 두께)과 450g/m2 (0.9mm 두께)을 사용합니다. 에 따르면 당신의

두께와 힘 위의 요구, 우리가 얼마나 많은 섬유 유리 매트의 레이어가 사용되어야 하는지 계산할 것입니다.

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3번째

굳어지세요 : 응고에 요구된 시간은 두께와 기상 상태에 의존합니다.정상적으로 1를 위한 24 시간

이형시키는 것 뒤에 어떠한 변형도 피하기 위한 굳히기 위한 부분.

이형시키세요 : 굳은 후, 제품은 이형시킬 것입니다

잘리고 균형이 잡히세요 : 우리는 트림 라인과 홀 위치들을 곰팡이에 표시하고 그렇게 하기 위해 표시에 따라 균형이 잡힐 것입니다

장착이 치수화하는 가우르안테에

 

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4번째 접착 : 전문적 곰팡이와 온도와 근로자

 

5번째 표면 처리 :

 

6번째 그림

 

7번째 패키지 솔루션 :

우리의 원리 : 안전하고 경제적입니다

우리는 교통 동안 어떤 피해도 있지 않을 것이라는 조건으로 경제적 패키징을 선택합니다.운반하는 것 : 우리는 매우 당신을 위해서 수송비 정보를 얻어서 기쁩니다

우리가 장기 발송자 회사 협력되 가지고 있는 것처럼.

 

 

중요한 경쟁 우위 :

브랜드-네임 부분

생산국

판매대리권은 제공했습니다

경험 있는 직원

저공해 상품

개런티 / 보증

패키징

프라이스

제품 특징

제품의 성능

즉시 인도

품질 승인

평판

서비스

소량주문은 받아들였습니다

 

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뉴 에너지 자동차에 쓸 FRP 물질을 사용하는 장점

이것들은 우리가 신 에너지 자동차에 쓸 FRP 물질을 사용할 때 FRP의 몇몇 장점입니다 :

1. 빛 FRP 중량.

신 에너지 자동차의 유리섬유 쉘과 에어콘 커버의 FRP 무게는 위에 40% 라이터의 종종 금속을 원료로 이용하는 전통 산물 보다 입니다. 유리섬유 쉘을 사용하는 것 에너지의 그리고 동시에 소비를 줄이고 자동차가 옮길 수 있는 체중을 증가시킬 수 있습니다.

2. 고강도 섬유 유리.

FRP 커버의 섬유 유리 항복 강도와 FRP 인장 강도는 꽤 좋습니다, 그들이 프라스틱 제품의 내력의 3 번입니다. FRP 포탄은 좋은 임팩트 저항을 가지고 있습니다, 그러므로 FRP 신 에너지 차량에 있는 것은 사람들을 위한 안전하 엽니다. 게다가, 있다면 깨지는 어떤 것은 차량이 사용에 유입되는 후에 발생했습니다, 꽤 우리가 수리한 것은 편리하고 보수의 비용이 정말로 낮습니다.

3. 부식 저항성의 좋은 공연.

많은 좋은 그 중에 하나가 부식 저항성의 그것의 좋은 공연인 유리섬유 쉘의 섬유상 보강 플라스틱 특성이 있습니다. FRP 외피는 녹, 나이든 반대자에 저항력이 있고, 긴 서비스 라이프를 가집니다. 그것은 신 에너지 자동차의 유리섬유 쉘과 에어콘 커버를 유지하고 보존하는 작업량을 감소시킬 수 있습니다.

4. 단열의 큰 유리 섬유 복합 수지 특성.

우리는 신 에너지 자동차의 유리섬유 쉘 위의 저열전도성과 일종의 샌드위치 재료를 사용합니다. 그러면 섬유 유리 물질 특성, 열차단 효과 중 하나는 정말로 크기 위해 사용하고 신 에너지 자동차의 실패 율이 낮도록 됩니다.

5. 아름다운 전체적인 효과.

신 에너지 자동차의 FRP 외피는 사실상 아름다운 외양, 유창한 모델링과 평활 표면을 가지고 있습니다. 우리는 고객들의 요구를 충족시키기 위한 전체 모양이 형성된 기술을 이용하여 자동차 쉘의 그러한 큰 사이즈를 생산할 수 있습니다.

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연락처 세부 사항
Qingdao Lanmon Industry Co., Ltd

담당자: Ms. Sunny Song

전화 번호: 15865556906

팩스: 86-532-87192397

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

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