던지기 한가한 FRP 버스 본체 부품 다 색깔 표준 크기 UV 저항하는 죽습니다

차와 버스를 위한 FRP 구조

세부사항:

원래 장소: 칭다오 산둥 성, 중국 (본토)

유명 상표: Lanmon

모델 번호: 주문을 받아서 만드는

신청: 각종 분야

지상 처리: 젤 외투 또는 페인트

기술: 손 위치 위로 RTM SMC

물자: 섬유유리에 의하여 강화되는 플라스틱

증명서: ISO9001

묘사:

버스와 특정한 그림의 고객 요구에 따르면, 우리는 버스 목욕탕, 대쉬보드, 타이어 덮개 및 다른 부속품을 디자인하고 제조해서 좋습니다. 동시에, 우리는 금속 부속 유대를 FRP 제품 뒀습니다. 그들은 FRP이고 잡종 제품, 고객을 직접 조립할 것입니다 그(것)들을 금속을 붙입니다.

신청:

각 FRP 버스 부속

명세:

중요한 명세/특징:

제: 형 처리:
폴란드어: 형은 전에 좋은 고형화한 표면을 보장할 생산 닦아야 합니다
청결한: 특별한 세제는 먼지를에 있는 어두운 표하기를 만들지 않을 형에서 떨어져 있 얻기 위하여 이용됩니다
젤 외투 표면.
이형제: 이것은 형에 방출을 쉽게 만들기 위하여 솔질될 것입니다.

제 2 섬유유리 및 수지:
젤 외투: 제품의 색깔은 대략 0.3-0.5mm의 간격과 더불어 젤 외투에 의해, 결정됩니다. UV 저항하는 깡통
추가되십시오.
매트는 떠오릅니다: 이것에 의하여 표면에 기포를 피하기 위한 것이고, 또한 완성되는 것에게서 섬유유리 매트가 보이지 않는 합니다
표면.
섬유유리 매트: 정상적으로 우리는 300g/m2 (0.6mm 간격)와 450g/m2 (0.9mm 간격)를 사용합니다. 당신에 따르면
간격 및 힘에 요구, 우리는 섬유유리 매트의 얼마나 많은 층이 사용되어야 하는지 산출할 것입니다.


제 3
고형화하십시오: 고형화를 위해 요구된 시간은 간격과 기상 조건에 달려 있습니다. 하나를 위한 일반적으로 24 시간
demoulding 후에 어떤 개악든지 피하기 위하여 고형화하기 위하여 잇.
Demould: 고형화하는 후에, 제품은 demoulded
커트와 손질: 형에 손질 선과 구멍 위치가 우리에 의하여 표를 하고, 그 후에 표에 따라에 정돈합니다
gaurantee 설치 차원

 

꼬리표 낱말:

버스의 FRP 제품에는 뒤에 오는 이점이 있습니다:

내식성, 좋은 충격 강인성, 고강도, 낮은 형 비용, 쉬운 가동, 짧은 개발 주기, 등 동시에, 그것은 버스 몸과 내부의 제조를 위해 아주 적당한 고품질 표면의 어떤 복잡한 모양든지 달성할 수 있습니다. 신제품 개발을 포함하여.

FRP는 큰 내부와 외부 덮음에서 널리 이용됩니다: 닫집, 전면 및 후면, 수화물실 문, 범퍼, 계기판, 공기 도관, 실내 손질 등. FRP의 채용은 차량 몸의 내식성, 방음 및 열 절연제를 증가하고, 승용차를 많은 에너지를 절약할 수 있는 무게에서 더 가벼운 가능하게 합니다.